长城“王炸越野”上市!2.0T+差速锁+涉水,13万级还看坦克300?

〖A〗、长城“王炸越野 ”上市！0T+差速锁+涉水，13万级还看坦克300？_百度知道。

〖B〗 、所以如果你的预算不是很吃紧的话，坦克300 2021款 越野版 0T挑战者无疑更具性价比 ，也是笔者最为推荐的版本。像是前排侧气囊、全套主动安全装备、电动天窗 、前排电动座椅等功能后期基本无法加装，再算上价值6000元的后桥差速锁，这些配置差异绝对对得起挑战者与探索者之间的差价 。

〖C〗、当然 ，一辆越野车的最大的卖点，自然还是在操控上。这方面，坦克300搭载了分时四驱系统 ，前后桥均配备的差速锁，在这样的基础上，用户可以通过档位部分的旋钮 ，自行选取驱动模式。整车配备了三种驱动形式以及包括全地形/雪地模式在内多种越野模式，能让用户全方位体会到不同环境路况下，带来的不同驾驶乐趣 。

长城炮越野版终于来了!三个配置该如何选?

至于顶配车型 ，配置上可以说是应有尽有 ，比如红色卡钳、氮气避震以及更加专业的越野轮胎都能够进一步提升长城炮越野版的越野性能。不过费用也有着相应提高，作为一款主打越野的皮卡车型，这些配置重不重要还是要结合您预算来看了。回顾新车外观 ，长城炮越野版车型相比普通版车型采用了更加硬派的外观套件 。

而在6月5日，长城炮推出越野版，售价198万-198万元 ，共提供了3款配置车型。在动力核心方面，新车提供了0T汽油发动机，最大功率为190马力 ，最大扭矩为360牛·米；传动方面均匹配了采埃孚8速自动变速箱，并且还提供了经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L多达7种丰富的驾驶模式。

而越野版就不一样了，加入了0T柴油发动机的动力总成 ，同样匹配了采埃孚的8速自动变速箱 。低扭动力更加的充沛，适合脱困和爬坡等高强地越野使用。同时有七个行驶模式可供选取，优化了车辆对付各种环境的能力。三把锁的设计基本上是越野的顶级配置 ，但在长城炮越野版上也成了标配 。

所以如果您是准备买一个能出去“撒野”的玩具 ，那198万元的进阶版就足足的够了，如果所在的城市对皮卡比较宽松，想要买一台长城炮越野版作为唯一用车 ，198万的高阶版也能有更多实用的配置，也是个不错的选取 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

深度解析BJ40与坦克300,谁才是真正的专业越野玩家

通过以上几个方面的对比来看 ，坦克300虽然是市场中比较年轻的选手，实力确实比较强。不过，北京BJ40毕竟资历较老 ，并且该车的确在选取丰富性方面占有比较明显的优势，所以短时间内坦克300要想直接与BJ40叫板似乎还欠缺火候 。从专业的角度出发，坦克300还是更适合城市用户 ，BJ40才适合那些真正的越野玩家。

安全性能和越野性能优势明显安全性能：BJ40系列有可靠的防滚架设计 、坚固的车身结构设计、扎实厚道的用材以及各种人性化的安全防护设计。越野性能：BJ40系列是真正的越野车，无论是轻度越野还是专业越野，都能很好地满足需求 。

专业越野BJ40从单一车型至今多款产品齐备形成军团与强调科技感的坦克300“亦敌亦友” ，它们之间互相即有相互竞争的交叉之处“硬派越野属性 ” ，又有明显的指向性区隔。如今，广州车展上两家企业的展台又紧紧相连，真可谓一对“欢喜冤家”。

这已经是个不错的基础数据了 ，路虎卫士也不多900mm，主要还是发动机舱里电控系统、电池系统等高度设置的问题，这也可以通过车身升高来解决 。坦克300的配置 ，我想着是大家不需要担心的问题，自主品牌对于配置从来都不吝啬，什么360°影像这属于新手村人物。